Для работы в системе необходимо зарегистрироваться. Введите свой контактный e-mail,на который по окончании регистрации будет выслано письмо с логином и паролем для входа в систему. При вводе своего адреса будьте внимательны - вводите его без ошибок (например в электронных адресах не бывает пробелов). Письмо с регистрационными данным (логином и паролем) отправляется сразу, поэтому получение его вами зависит от загруженности сети и других причин, не зависящих от нас. Если письмо до вас не дойдет - воспользуйтесь через некоторое время услугой "напоминание пароля" - об этой услуге почитайте в соответствующем разделе помощи или обратитесь к администратору.
Если вы утеряли свои регистрационные данные, то мы сможем их напомнить. Нажмите ссылку "вход", затем ссылку "забыли пароль?". Введите e-mail, который вы заносили при регистрации и система отошлет на указанный электронный адрес письмо с логином и паролем для доступа к системе.Время доставки письма не зависит от торговой системы - сроки зависят от удаленности провайдеров связи, загруженности почтовых служб и составляют от 1 минуты до нескольких суток.
Страховая компания «НАСТА» получила право страховать транспорт железной дороги.
Нацкомиссия по регулированию рынков финансовых услуг 20 января приняла решение о выдаче компании «НАСТА» лицензии на добровольное страхование железнодорожного транспорта.
«Мы такую лицензию получаем впервые. Поскольку рынок страхования железнодорожного транспорта сегодня привлекателен и быстро растет, то у компании «НАСТА» есть все шансы занять достойное место среди основных игроков в данном сегменте. Особенно, если учесть тот факт, что мы обеспечиваем качественную защиту бизнеса», - говорит директор Департамента корпоративного бизнеса СК «НАСТА» Алла Пархоменко.
По словам эксперта, страхователями по данному виду страхования могут выступать субъекты предпринимательской деятельности, юридические лица, которые владеют, эксплуатируют и распоряжаются железнодорожным транспортом, а также те, кто несет за него имущественную ответственность. При этом такой транспорт может быть застрахован от полного уничтожения или повреждения его пожаром, взрывом, в результате аварии, стихийного бедствия или противоправных действий третьих лиц.
Страховая сумма по договору может устанавливаться в отдельности по каждой единице железнодорожного транспорта, но не больше его действительной стоимости. Ценовая политика страховой компании в данном случае зависит от целого ряда факторов: типа поезда, заявленного клиентом перечня страховых событий и срока действия договора страхования.
О компании:
• СК «НАСТА» работает на рынке Украины с 2008 года.
• 7 региональных дирекций и сеть представительств СК «НАСТА» покрывают всю территорию Украины.
• В СК «НАСТА» работает более 200 человек.
• СК «НАСТА» является членом Лиги страховых организаций Украины, Моторного (транспортного) страхового бюро Украины.
• По итогам 9 месяцев 2011 года общая сумма страховых сборов составила 44, 653 млн. грн., что на 7% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Объем страховых выплат за 9 месяцев достиг 17, 2 млн. грн.
• По итогам девяти месяцев объем технических резервов СК «НАСТА» составил 35 млн. грн. Фактический запас платежеспособности компании в 4 раза превышает нормативный показатель.
• СК «НАСТА» активно развивает сотрудничество с банками, автодилерами, медицинскими учреждениями, расширяет региональную и агентскую сети продаж.
• Основной ценностью для СК «НАСТА» является обеспечение наивысшего уровня качества при обслуживании клиентов в процессе продаж и урегулирования страховых событий.
Более подробную информацию о СК «НАСТА» и ее продуктах можно получить на сайте http: /www.nasta.ua
СК «НАСТА» Украина
02.02.12 20:45
СК «НАСТА» расширила линейку страхования для водителей
Страховая компания «НАСТА» обновила одну из своих самых популярных программ автострахования, пополнив условия полиса «НАСТА-Автозащита» новыми опциями.
Владельцы авто, купившие КАСКО в компании «НАСТА» в 2012 году, получат полис «НАСТА-Автозащита» с более широким набором услуг, чем в предыдущие годы. В частности, в этот договор страхования добавлены опции:
• Оперативная выплата.
• Альтернативная выплата.
• Выплата без справки ГАИ.
В первом случае под условием «оперативная выплата» подразумевается, что компания обязуется выплатить возмещение в течение всего лишь пяти рабочих дней с момента получения заявления от клиента. "Правда, эта опция рассчитана на «мелкие» страховые случаи, убыток по которым не превышает 5 тысяч гривен", - объясняет Директор департамента андеррайтинга и методологии страховой компании «НАСТА» Игорь Запорожец.
Вторая опция – альтернативная выплата – предлагает клиенту самому выбрать форму получения компенсации от страховой компании.
«То есть, по желанию страхователя мы можем либо перечислить деньги на фирменную станцию техобслуживания, либо – на ту, с которой у нас заключен партнерский договор, либо выплатить их человеку «на руки», - поясняет Игорь Запорожец.
И третья опция, предусматривающая страховую выплату без справки ГАИ, позволяет клиенту, попавшему в аварию, в результате которой никто из людей физически не пострадал и убытки по которой не превышают 10 тыс.грн., не вызывать на место ДТП инспекторов ГАИ.
«Таким образом, мы, во-первых, привели свой договор КАСКО в соответствие с условиями полисов ОСАГО. Во-вторых, облегчили жизнь водителям, которым раньше приходилось из-за каждой царапины вызывать автоинспекторов», - резюмирует представитель СК «НАСТА».
О компании:
• СК «НАСТА» работает на рынке Украины с 2008 года.
• 7 региональных дирекций и сеть представительств СК «НАСТА» покрывают всю территорию Украины.
• В СК «НАСТА» работает более 200 человек.
• СК «НАСТА» является членом Лиги страховых организаций Украины, Моторного (транспортного) страхового бюро Украины.
• По итогам трех кварталов 2011 года объем поступлений составил 44, 653 млн. грн., что на 7% больше, чем за аналогичный период 2010 г.
• Коэффициент финансовой устойчивости компании превышает нормативное значение более, чем в 4 раза. Это свидетельствует о том, что страховые резервы сформированы в достаточном размере и покрыты реальными ликвидными активами.
• СК «НАСТА» активно развивает сотрудничество с банками и автодилерами, расширяет региональную и агентскую сети продаж.
• Основной ценностью для СК «НАСТА» является обеспечение наивысшего уровня качества при обслуживании клиентов в процессе продаж и урегулирования страховых событий.
Более подробную информацию о СК «НАСТА» и ее продуктах можно получить на сайте http: /www.nasta.ua.
Почему производители одежды в Китае соглашаются продавать стоки одежды, сделанный на экспорт так дешево? Как-то разговорились с хозяином одной из фабрик, которая производит одежду европейских и американских брендов. Как оказалось все просто -30% депозит перед заказом производства, затем ситуация на рынке меняется и клиент отказывается от заказа. Одежда готова и отшита, депозит покрывает расход на материал, что делать? Чтобы получить наличные как можно скорей фабрика соглашается продать партию заказа за 50% от общей суммы. Депозит плюс половина цены покрывает все расходы. Для нас- мы получаем оригинальные европейские и американские бренды сток одежда по очень низким ценам.
Однажды я узнала что есть на фабрике сток джинсов за 2$ -пара на экспорт. Это был большой сток одежды 30 000 пар, без стирки. Почему заказ был не принят клиентом? Оказывается строчка которой были прошиты джинсы не соотвествовала образцу. Существует несколько видов строчек, которой прошивают джинсы, очень лего сделать ошибку. Как например длина стежка, цвет и толщина нитки. Западные клиенты очень строги в этих вопросах и отказались от партии которая не соотвествовала их требованию. Я посчитала для стирки добавить пол доллара, другие издержки доллар, плюс мои расходы 1 доллар. Итого сток джинсов 4$ за пару цена с фабрики от производителя.
Мы надеемся что статья «Все что я знаю о стоке одежды (1)» дала вам много информации для вашего бизнеса одежды стока и помогла вам купить одежду сток по выгодным условиям ваш Mingstock
Mingstock Yangzhou Елена Аникеева Дальнее зарубежье http://www.mingstock.com +86-514-87780321
25.12.11 20:38
Европейский стандарт
С 29 ноября по 3 декабря 2011 г. в Германии (Баден-Баден) - Франции (Страсбург) прошел Европейский промышленный конгресс, организаторами которого выступили Международная ассоциация "Eurostandard" (ESIA) (Брюссель, Бельгия), Всероссийская организация качества (BOK), Комитет Торгово-промышленной палаты РФ по качеству продукции.
Основной площадкой для международного общения стал Совет Европы, где состоялось Пленарное заседание Конгресса, обсуждались различные аспекты модернизационного процесса в России и возможности использования международного опыта. Заключительными аккордами прозвучали конференц-брифинг участников Европейского промышленного конгресса и торжественное вручение европейских наград в области качества, решение
о присуждения которых было вынесено международным жюри.
ОАО"Сибуглесбыт" стал лауреатом Международной премии "Европейский стандарт"за внедрение и развитие европейских стандартов технологии, менеджмента и качества.
ОАО «Сибуглесбыт» в лице Генерального директора Нестеренко Александра Геннадьевича вручили позолоченную пространственную композицию из европейских звезд с надписью EUROSTANDARD (дизайн композиции выполнен мастерами старейшего французского ювелирного дома «Arthus Bertrand» - изготовителя орденских знаков Почетного легиона и Львов Каннского кинофестиваля), сертификат на английском языке с указанием названия предприятия и его руководителя, за подписями одного из членов Промышленного комитета и Президента Национальной организации качества, удостоверяющий вхождение руководителя компании-Лауреата в круг представителей передового европейского топ менеджмента.
· логотип премии «Европейский стандарт» с правом его размещения на сертифицированной продукции и использования в рекламных целях;
· право руководителю компании быть принятым в Европейский клуб менеджеров в качестве Действительного члена.
Сибуглесбыт ОАО Нестеренко Александр Кемеровская область http://subyglesbytmail.ru 89234666061
23.11.11 13:05
Новый цикл выпуска ASME BPVC
Компания «Нормдокс», официальный дистрибьютор ASME в России и странах СНГ, объявляет, что, согласно официальному письму разработчика, начиная с 2012 года публикации ASME Boiler&Pressure Vessel Code переходят с трехлетнего цикла выпуска на двухлетний.
ASME Boiler&Pressure Vessel Code (http: /www.normdocs.ru/catalogue/find/quick%25rosfast2%25bpvc), международные коды по котлам и сосудам высокого давления, устанавливают стандарты безопасного проведения проектирования, производства и инспектирования котлов и сосудов высокого давления, а также компонентов АЭС во время строительства. Целью стандартов является обеспечение их максимальной износостойкости в процессе эксплуатации. Обновление ASME BPVC является центровым событием в отрасли стандартизации, затрагивающим работу множества компаний по всему миру.
Ранее обновленные издания Кодов выпускались каждые три года, а между переизданиями пользователи каждый год получали обновления. Начиная с 2012 года ASME изменяет схему публикации Кодов, перейдя на двухлетний цикл выпуска. Из схемы работы исключаются обновления, которые раньше отдельно высылались пользователям. Таким образом, те, кто приобрел ASME BPVC, переизданные в июле 2010 года, получают одно обновление 2011 года.
Прежней останется сводка изменений (Summaries of Changes) – такой раздел по-прежнему будет публиковаться в каждой новой редакции ASME BPVC, а изменения между версиями Кодов будут маркироваться на полях с указанием года внесения изменения. Разъяснения Кодов (Code Cases) также по-прежнему будут публиковаться ежеквартально в течение цикла переиздания Кодов и выпускаться как новое издание одновременно со всеми ASME BPVC. Интерпретации Кодов (Interpretations) будут появляться на сайте компании ASME ежегодно в январе, а также в июле каждого года, когда не публикуются новые издания стандартов (2012, 2014 и т.д.) и будут включены в каждое новое издание ASME BPVC.
«На наших ежегодных семинарах с участием зарубежных компаний-разработчиков, именно доклады специалистов ASME по BPVC вызывают наибольшее количество вопросов и обсуждений. – говорит Лилия Кочетова, коммерческий директор ООО «НОРМДОКС» – Поэтому мы, как официальные поставщики ASME с 2005 года, понимаем всю важность изменений в выпуске этих стандартов для инженеров, специалистов по стандартизации, качеству и сертификации всего мира. По словам ASME, отмена ежегодных обновлений сделает работу с Кодами значительно удобней – например, это позволит существенно снизить расходы на доставку, что будет отражено в стоимости ASME BPVC 2013 года. При этом, чтобы оперативно и гибко реагировать на потребности пользователей, цикл переиздания Кодов сокращается на один год – новые издания ASME BPVC будут опубликованы в 2013, 2015, 2017 году и так далее».
Нормдокс Мария Полозова Ленинградская область http://www.normdocs.ru 8 (812) 438-16-88
21.11.11 16:20
АЛЕЕ СОФТВЕР расскажет о практике создания электронного архи
С 22 по 25 ноября 2011 года в Санкт-Петербурге пройдет 38 Межрегиональный семинар "САПР – СЕГОДНЯ, ЗАВТРА: проблемы и решения", главный организатор которого – ЗАО "АСПО". Главная цель мероприятия – распространение достоверной информации о программном инструментарии, получение необходимых консультаций специалистов, обмен опытом с коллегами из всех регионов России, традиционно приезжающих в Петербург на семинары АСПО.
В рамках семинара пройдут пленарное заседание и круглый стол, на которых будут рассмотрены актуальные проблемы проектного дела, новые технологии автоматизированного проектирования, состояние программного обеспечения САПР. И, самое главное – целый ряд обучающих мероприятий: ШКОЛА–Семинар для проектировщиков-строителей, специализированная секция по инженерным системам, мастер-класс по проектированию инженерных разделов проекта в комплексе АСПО-ПРИС, демонстрация программных продуктов и специализированная секция по электронным архивам.
Электронный архив проектной документации (http: /www.stor-m.ru/project-archive) – одно из наиболее интересных и популярных отраслевых ИТ-решений, интерес к которому растет с каждым годом. Проекты по созданию таких систем специфичны, зачастую связаны с проблемами хранения нормативно-технической документации. На рынке достаточно решений для организации электронного архива – под ним обычно имеют в виду информационную систему с набором функций для гарантированного хранения документов и гибкого поиска. Все нюансы — в реализации, ведь в разработке часть компаний отталкивается от универсальных принципов работы с конструкторскими проектными документами, часть – от расширений функций традиционного делопроизводства. В любом случае, в первую очередь электронный архив это система, облегчающая работу с электронными документами и позволяющая более оперативно предоставлять к ним доступ – как сотрудникам организации, так и сторонним компаниям, в том числе – органам государственной и негосударственной экспертизы.
Об этом, а также о многом другом в рамках секции расскажет генеральный директор компании «АЛЕЕ СОФТВЕР», Станислав Ким, в докладе «Межкорпоративная система электронного архива проектной документации STOR-M». На практических примерах вы узнаете о том, какие проблемы возникают разных этапах реализации проекта по созданию электронного архива – как на стадии сканирования массива чертежей, технической документации, так и введения ее в эксплуатацию.
«АЛЕЕ СОФТВЕР» имеет большой опыт по созданию электронных архивов, которыми активно пользуются не только сотрудники, разрабатывающие проектную документацию, но также те, кто использую её в дальнейшей работе: утверждают, согласовывают, передают заказчику или проверяющим органам. Собственная разработка компании – система STOR-M, позволяет легко и быстро организовать эффективный электронный архив проектной документации.
Будем рады видеть вас среди слушателей! Вся дополнительная информация о мероприятии – на сайте ЗАО "АСПО" (http: /www.aspo-spb.ru/mer.php?a=1&id=11 ).
АЛЕЕ СОФТВЕР Мария Полозова Санкт-Петербург http://www.stor-m.ru 8 (812) 438-16-88